随着汽车保有量持续增长，16年车龄的二手车已成为特殊细分市场。这类车辆通常具有以下特点：价格区间集中在1-3万元（视品牌车型而定）、年均折旧率降至5%以下、部分经典车型甚至出现保值现象。
日系品牌（如丰田、本田）同等条件下比美系、韩系车型溢价15-20%；德系豪华品牌因后期维护成本高可能反而不占优势。
发动机/变速箱大修记录会使价值降低30%；而完整保养记录的车辆可获得10-15%的溢价。
国三及以下标准车辆面临限行风险，价格通常比国四车型低40-50%。
采用54321法则进行基础估值：将新车价分为5段（每段2年），16年车龄对应最后一段残值，再根据车况加减修正系数。例如：原价20万的中级车，理论残值约1.6-2.4万元。
重点关注三类高性价比车型：1）日系B级轿车（如7代雅阁）2）工具属性强的微面（如五菱系列）3）进口小众车型（零配件供应需确认）。建议优先选择个人一手车源，避免经过多次转手的车辆。
必须进行的5项检测：底盘锈蚀程度、发动机工况电脑诊断、变速箱换挡平顺性、电气系统老化测试、事故车排查（重点检查ABC柱焊点）。建议购买前预留2000-5000元整备预算。
少数车型可能逆市增值：1）限量版性能车 2）已停产的经典车型 3）手续齐全的进口老车。这类车辆建议通过专业拍卖渠道交易。